Płaski, spawany kołnierz z podwyższoną powierzchnią czołową

Prezentacja wartości inżynierskich

Indeks parametrów

Chropowatość powierzchni Ra ≤ 3,2μm (wykończenie powierzchni uszczelniającej)

Oszczędność masy kołnierza ze stali węglowej 35% lżejszego niż kołnierz szyjkowy (porównanie DN300)

Trwałość zmęczeniowa ＞ 10 000 cykli ciśnienia (MSS SP-44)

Naddatek na korozję ≥3 mm (wersja dostosowana chemicznie)

Podstawowe zalety produktu

1. Pełna kompatybilność systemu

Międzynarodowe standardy dotyczące kołnierzy z podwyższoną powierzchnią czołową do spawania płaskiego:

ASME B16.5 (norma amerykańska) | Seria PN (DIN) | JIS 10K/20K (norma japońska)

Zakres średnic: DN15~DN600 (1/2"~24")

Bezproblemowa wymiana projektów globalnych

2. Wydajność instalacji

Konstrukcja pocieniająca złącza spawanego: kąt rowka 37,5°±2,5° (kołnierz tradycyjny VS 45°)

Tolerancja otworu na śrubę: ±1mm (ISO 5210)

Zwiększono prędkość dokowania rurociągu o 40%

3. Niezawodność uszczelnienia

Wysokość piasty kołnierza z podwyższonym spoiną płaską: standard 3,2 mm (1/8 cala) (ASME B16.5)

Prawdopodobieństwo uszkodzenia uszczelnienia: <0,01% (z uszczelkami tego samego gatunku)

Gwarancja zerowego wycieku w warunkach wysokiego ciśnienia

4. Nośność nacisku

Klasa 150: do 19,6 bara przy 38°C

Klasa 300: do 51,1 bara przy 38°C

Możliwość dostosowania do niskich temperatur: -196°C do +538°C (materiał ASTM A105)

Obejmuje ekstremalne warunki w przemyśle energetycznym/chemicznym

Zainicjuj zapytanie, aby uzyskać rozwiązanie!